Πελώριες φλόγες, δεκάδες τραυματίες και θαλάσσια ρύπανση ήταν το αποτέλεσμα της σύγκρουσης του δεξαμενόπλοιου μεταφοράς χημικών Stena Immaculate και του φορτηγού πλοίου Solong που συνέβη το πρωί της Δευτέρας στη Βόρεια Θάλασσα.
Τουλάχιστον 37 τραυματίες μεταφέρθηκαν στη στεριά, έπειτα από τη σύγκρουση των δύο πλοίων, με τους 36 απο αυτούς να είναι καλά στην υγεία τους και έναν να οδηγείται στο νοσοκομείο, όπως μεταδίδει το BBC.
Την ίδια ώρα, η βρετανική ακτοφυλακή αναφέρει ότι μια «αξιολόγηση βρίσκεται σε εξέλιξη» για τον «πιθανό» κίνδυνο ρύπανσης από ναυτικό ατύχημα. «Το συμβάν συνεχίζεται ακόμη και η αξιολόγηση πιθανών απαραίτητων μέτρων ελέγχου της ρύπανσης βρίσκεται σε εξέλιξη», σύμφωνα με την ακτοφυλακή.
Οι τραυματίες μεταφέρθηκαν στη στεριά στο Γκρίμσμπι (βορειοανατολική Αγγλία), είπε ο διοικητής του λιμένα, ο Μάρτιν Μπόιερς, στο Γαλλικό Πρακτορείο. Οι τραυματίες έφτασαν στη στεριά «με τρία σκάφη» και «ασθενοφόρα κάνουν ουρά στην προκυμαία» του λιμανιού, είπε, διευκρινίζοντας ότι το ένα από τα πλοία ήταν αγκυροβολημένο την ώρα της σύγκρουσης.
Όλα τα μέλη του πληρώματος του Stena Immaculate, -πάνω από 20 άτομα- είναι καλά στην υγεία τους, δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο η Λένα Άλβλινγκ, εκπρόσωπος της σουηδικής πλοιοκτήτριας εταιρείας Stena Bulk.
Σύμφωνα με ναυτιλιακά δεδομένα, το υπό αμερικανική σημαία Stena Immaculate, που διαχειρίζεται η αμερικανική εταιρεία Crowley, ήταν εν μέρει φορτωμένο, κατά τη στιγμή της σύγκρουσης.
Σε ανακοίνωσή της η Crowley τόνισε ότι από τη σύγκρουση προκλήθηκε ρήγμα στη δεξαμενή φορτίου στο Stena Immaculate με αποτέλεσμα τη διαρροή ποσότητας καύσιμου αεριωθούμενων -καύσιμο τύπου κηροζίνης JET A-1. Όπως ανέφερε ,το πλήρωμα εγκατέλειψε το πλοίο έπειτα από εκρήξεις που σημειώθηκαν.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα, το Solong ανήκει στη γερμανική εταιρεία Reederei Köpping και ταξίδευε υπό πορτογαλική σημαία.
Εικόνες που μεταδίδουν βρετανικά τηλεοπτικά δίκτυα εμφανίζουν τεράστια σύννεφα καπνού και φλόγες να υψώνονται από το σημείο της σύγκρουσης. Τα δύο πλοία μόλις που διακρίνονται μέσα στο τοπίο.
Ο ιστότοπος Marine Traffic, που καταγράφει τη θαλάσσια κυκλοφορία σε πραγματικό χρόνο, έδειχνε το το Stena Immaculate να βρίσκεται στο Ίμινχαμ, κοντά στο Χαλ, στην ανατολική Αγγλία.
Σύμφωνα με το Bloomberg, το τάνκερ είχε αναχωρήσει από την Ελλάδα φορτωμένο με πετρελαιοειδή.
Ο συναγερμός για το συμβάν σήμανε στις 10:48, τοπική ώρα (12:48 ώρα Ελλάδας).
Photo: Guardian
Στο BBC ο Μπόιερς είπε ότι μετά τη σύγκρουση φάνηκε από το λιμάνι μια «τεράστια πύρινη σφαίρα», προσθέτοντας ότι τα πλοία έπλεαν πολύ μακριά από την ακτή για να υπάρχει οπτική επαφή. Αποτέλεσμα της σύγκρουσης ήταν να ξεσπάσουν πελώριες πυρκαγιές και στα δύο πλοία. Οι βρετανικές αρχές αντέδρασαν κατεπειγόντως, αναπτύσσοντας αεροσκάφη και ναυαγοσωστικές λέμβους.
«Ένα ελικόπτερο διάσωσης της ακτοφυλακής απογειώθηκε από το Χάμπερσαϊντ για να μεταβεί στο σημείο, μαζί με ναυαγοσωστικές λέμβους από το Σκέγκνες, το Μπρίντλινγκτον, το Μάπλθορπ και το Κλίθορπς, ενώ έχουν αναπτυχθεί επίσης ένα αεροσκάφος σταθερών πτερύγων της Βασιλικής Ακτοφυλακής και κοντινά σκάφη με δυνατότητα πυρόσβεσης. Το συμβάν βρίσκεται σε εξέλιξη», τόνισε η Υπηρεσία Ναυτιλίας και Ακτοφυλακής σε ανακοίνωσή της.
Ηχητικό Ντοκουμέντο: Η κλήση «MayDay» δευτερόλεπτα μετά τη σύγκρουση
Ηχητικό ντοκουμέντο, που φέρνει στο φως το βρετανικό «Metro», αποκαλύπτει την κλήση «Mayday» λίγο μετά τη σύγκρουση, ενώ τα πληρώματα επιχειρούσαν να εγκαταλείψουν τα πλοία.
Στην κλήση ακούγεται ένας αξιωματικής της ακτοφυλακής να ανακοινώνει τις συντεταγμένες της σύγκρουσης. Στη συνέχεια προσθέτει: «Το Solong συγκρούστηκε με το Tanker Stena Immaculate ενώ ήταν αγκυροβολημένο».
«Τα πληρώματα εγκαταλείπουν τα δύο πλοία. Τα σκάφη που διαθέτουν πυροσβεστικό εξοπλισμό ή που μπορούν να βοηθήσουν στην έρευνα και τη διάσωση να είναι σε επικοινωνία με την ακτοφυλακή. Το σκάφος Stena Immaculate μεταφέρει καύσιμο Jet A1 που καίγεται και χύνεται στο νερό».
Το Βασιλικό Εθνικό Ίδρυμα Ναυαγοσωστικής (RNLI), μια υπηρεσία ναυαγοσωστικών λέμβων για την αντιμετώπιση εκτάκτων αναγκών, τόνισε: «Υπάρχουν αναφορές ότι πολλοί άνθρωποι εγκατέλειψαν τα πλοία έπειτα από σύγκρουση και ξέσπασαν πυρκαγιές και στα δύο πλοία».
«Ανησυχώ για τη σύγκρουση δύο πλοίων στη Βόρεια Θάλασσα σήμερα το πρωί», δήλωσε στο X η Βρετανίδα υπουργός Μεταφορών Χάιντι Αλεξάντερ, ευχαριστώντας τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης που συμμετέχουν στις επιχειρήσεις διάσωσης.
Το Reuters ανέφερε μια δήλωση του 2023 του ναυτιλιακού διευθυντή της Crowley που δείχνει ότι το Stena Immaculate ήταν μέρος του στόλου δεξαμενόπλοιων που μπορεί να χρησιμοποιηθεί από τον στρατό των ΗΠΑ. «Τα δεξαμενόπλοια θα συνεχίσουν τις διεθνείς εμπορικές δραστηριότητες, αλλά μπορούν να ναυλωθούν σε βραχυπρόθεσμη βάση για να εξυπηρετήσουν τις δραστηριότητες της κυβέρνησης των ΗΠΑ», ανέφερε η ανακοίνωση της αμερικανικής εταιρείας.
Η Associated British Ports (ABP) τόνισε στο Γαλλικό Πρακτορείο ότι «είναι ενήμερη για ένα θαλάσσιο περιστατικό» που συνέβη «εκτός περιοχής δικαιοδοσίας (της)». «Βοηθάμε το Λιμενικό Σώμα και άλλες σχετικές υπηρεσίες στην ανταπόκρισή τους», ανέφερε η εταιρεία στο Γαλλικό Πρακτορείο.
Η ναυτιλιακή υπηρεσία των Ηνωμένων Εθνών, ο Διεθνής Οργανισμός Ναυσιπλοΐας, δήλωσε ότι έχει λάβει γνώση της κατάστασης και ότι διεξάγει περαιτέρω έλεγχο.
Photo: PA MEDIA via BBC
Η θαλάσσια περιοχή όπου σημειώθηκε η σύγκρουση είναι μια πολυσύχναστη πλωτή οδός με κίνηση από λιμάνια κατά μήκος των βορειοανατολικών ακτών της Βρετανίας προς την Ολλανδία και τη Γερμανία, δήλωσαν πηγές της ναυτιλιακής βιομηχανίας.
Πολλές συγκρούσεις έχουν σημειωθεί στη Βόρεια Θάλασσα τα τελευταία δέκα χρόνια.
Πριν από δύο χρόνια, δύο φορτηγά πλοία συγκρούστηκαν στα ανοιχτά του γερμανικού αρχιπελάγους Χέλγκολαντ. Τρεις άνθρωποι σκοτώθηκαν και άλλοι δύο χάθηκαν στη θάλασσα. Το 2015, το Flinterstar, ένα φορτηγό πλοίο που μετέφερε περισσότερους από 500 τόνους πετρελαϊκών προϊόντων, βυθίστηκε έπειτα από σύγκρουση με δεξαμενόπλοιο οκτώ χιλιόμετρα έξω από τις βελγικές ακτές.
Διαβάστε επίσης:
Ο ΓΓ του ΝΑΤΟ προειδοποιεί τους Σέρβους της Βοσνίας ότι δεν θα επιτραπούν αποσχιστικές τάσεις