Στη σκιά των μεγάλων συλλαλητηρίων και ενώ οι πολίτες εμφανίζονται πεισμένοι ότι έχει γίνει συγκάλυψη στην υπόθεση των Τεμπών, η κυβέρνηση καλείται σήμερα να δώσει πειστικές για τους χειρισμούς της στο θέμα όσο και τι προτίθεται να κάνει για την ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου, που σύμφωνα με το πόρισμα έχει «δεκαεπτά κενά».
Μέσα σε αυτό το κλίμα χθες υπήρξαν και οι δυο παραιτήσεις του υφυπουργού Χρήστου Τριαντόπουλου, και του Γ.Γ. Πολιτικής Προστασίας Β. Παπαγεωργίου, ο οποίος ερευνάται από τη δικαιοσύνη εν όψει της προανακριτικής επιτροπής.
Οι κινήσεις αυτές είχαν προφανώς και ως στόχο την εκτόνωση του κλίματος καθώς το βλέμμα των πολιτών είναι στραμμένο πάνω στις κινήσεις που θα κάνει η κυβέρνηση και ο ίδιος ο πρωθυπουργός.
- Advertisement -
Στην ΝΔ επικρατεί πραγματικός πανικός καθώς οι βουλευτές του κυβερνώντος κόμματος δέχονται πιέσεις από τους ψηφοφόρους τους γύρω από αυτό το θέμα.
Σύμφωνα με πληροφορίες στην ομιλία του, ο πρωθυπουργός θα ανοίξει τις εργασίες της προ ημερησίας διάταξης συζήτηση, απαντώντας στα κόμματα της αντιπολίτευσης. Ο Κυριάκος Μητσοτάκης αναμένεται να απορρίψει για μία ακόμη φορά τις κατηγορίες της αντιπολίτευσης περί συγκάλυψης, θα στρέψει τα βέλη προς κ τον ΣΥΡΙΖΑ, το ΠΑΣΟΚ αλλά και την Πλεύση Ελευθερίας λέγοντας ότι εργαλειοποιεί τον πόνο των συγγενών και το πάνδημο αίτημα για αλήθεια και δικαιοσύνη.
Τα στελέχη του κυβερνώντος κόμματος έχουν στραμμένο το ενδιαφέρον τους στις πρωτοβουλίες που θα ανακοινώσει ο πρωθυπουργός καθώς έχει δεσμευτεί για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων, ότι θα υπάρξει το 2027!
Κάποιοι θεωρούν ότι ο πρωθυπουργός είναι πολύ πιθανό να ανακοινώσει το κλείσιμο του ΟΣΕ για κάποιο διάστημα, προκειμένου να διαπιστωθεί η κατάσταση σε μία προς μία τις 17 συστάσεις για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων του πορίσματος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ (Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών).
Κατά ορισμένες πηγές, ο κ. Μητσοτάκης μπορεί να ανακοινώσει και άλλες πρωτοβουλίες που αφορούν στον εκσυγχρονισμό του κράτους. Κάποιες από αυτές, ωστόσο, είναι πιθανό να τις κρατήσει για το κλείσιμο της τριήμερης συζήτησης, την ερχόμενη Παρασκευή το βράδυ, οπότε θα εκφωνήσει μία ομιλία στην οποία θα αναφερθεί στο σύνολο του κυβερνητικού έργου μέχρι σήμερα.
Η βάση του κυβερνητικού σχεδιασμού είναι οι 17 συστάσεις για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, όπως προτείνονται στο πόρισμα.
Μεταξύ άλλων, ο Εθνικός Οργανισμός Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών, προτείνει:
-O ΟΣΕ να αξιολογεί τακτικά την ικανότητα του προσωπικού που εκτελεί καθήκοντα που σχετίζονται με θέματα ασφάλειας (σταθμάρχες κ.α.)
-H Hellenic Train να αξιολογεί τις ικανότητες των μηχανοδηγών και να αναπτύξει σύστημα παρακολούθησης της απόδοσης τους.
-Η Εθνική Αρχή Ασφάλειας (ΡΑΣ) να αναπτύξει σύστημα υποχρεωτικής αναφοράς περιστατικών που σχετίζονται με την ασφάλεια, ώστε να ενισχυθεί η δυνατότητα του ελληνικού σιδηρόδρομου να… “διδάσκεται” από ανεπιθύμητα συμβάντα στο δίκτυο και να προβαίνει σε βελτιώσεις.
– Ο Οργανισμός της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τους Σιδηροδρόμους (ERA) να λάβει μέτρα για την ταχύτερη εφαρμογή των σχεδίων δράσης, αφενός για τα Ενιαία Πιστοποιητικά Ασφαλείας και, αφετέρου, για τις εντοπισμένες ελλείψεις που εμποδίζουν την Εθνική Αρχής Ασφάλειας να παρακολουθήσει αποτελεσματικά τα Συστήματα Διαχείρισης Ασφάλειας των σιδηροδρομικών εταιρειών.
-Το ελληνικό Υπουργείο Πολιτικής Προστασίας να αναπτύξει, σε συνεργασία με τις διάφορες υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης (Πυροσβεστική, Ιατρική και Ψυχοκοινωνική Υποστήριξη, Αστυνομία, Πολιτική Προστασία) και βάσει διεθνώς αναγνωρισμένων ορθών πρακτικών, λεπτομερείς οδηγίες για ένα Σχέδιο Αντιμετώπισης Έκτακτης Ανάγκης και Διαχείρισης Κρίσεων (οδηγίες για το συντονισμό σε επιχειρησιακό και στρατηγικό επίπεδο διαχείρισης, για την επαρκή χαρτογράφηση του τόπου του ατυχήματος κ.α.).
Διαβάστε επίσης:
Τέμπη: «Πέρασε» με 277 ψήφους η σύσταση προανακριτικής για τον Χρήστο Τριαντόπουλο